行情回首：
政策調控下，煤炭板塊和煤化工板塊連續下跌，甲醇期價跌破3000關口，創下6月下旬以來新低。截至10月29日收盤，MA2201報收于2853元噸，環比下跌410元噸或1257%。江蘇甲醇現貨2855元噸，環比下跌410元噸或1256%。MA01基差為2元噸。
根本面解析：
甲醇開工穩中有降。西北地域的開工負荷為7589%，較上周上漲018個百分點，較上年同期下降647個百分點。內地甲醇整體裝置開工負荷為6529%，較上周下跌067個白分點，較上年同期下降69線上賭場會員福利0個百分點。自9月初開始，山東南部焦爐氣甲醇裝置泊車或降負較多。內地甲醇裝置方面，心連心娛樂城行銷60萬噸裝置已經重啟。山西天澤40萬噸、鶴壁煤化工60萬噸策劃11月上旬重啟。青海桂魯80萬噸、青海中浩60萬噸、新疆兗礦30萬噸、內蒙古天野20萬噸、新奧達旗120萬噸、內蒙古博源100萬噸、兗礦榆林120萬噸、蘇里格35萬噸、山西華昱9在線撲克遊戲0萬噸、山西焦化40萬噸、中新化工35萬噸、中原大化50萬噸、云天化26萬噸裝置泊車中重啟待定。大唐多倫167萬噸、內蒙古久泰100萬噸降負至7成。新疆新業15萬噸策劃11月6日降負或泊車一周。
港灣甲醇庫存下降。國際裝置方面，伊朗ZPC 330萬噸2#裝置泊車中，策劃近期重啟，1#運行平穩。伊朗Kaveh 230萬噸10月底暫時泊車，策劃檢驗40天。馬來西亞Petronas 236萬噸裝置已經重啟。美國Natgaso 175萬噸泊車檢驗中，策劃11月重啟。特立尼達Methanex 一套85萬噸裝置泊車中。港灣方面，福建港灣庫存增加，江蘇、浙江、廣東港灣庫存有所下降。整體沿海地域甲醇庫存在9225萬噸，環比下降375萬噸，跌幅在391%，同比下降3127%。整體沿海地域甲醇可流暢貨源預估在234萬噸鄰近，未來兩周入口船貨到港量在60萬噸鄰近。部門到港船貨由10月底耽擱到11月上旬卸線上娛樂城app下載教學貨，11月中上旬入口船貨到港相對會合，關注實際卸貨進度以及部門主要庫區罐容場合。
烯烴開工有所下滑。甲醇制烯烴裝置方面，延安能化60萬噸、神華包頭60萬噸已經重啟。大唐多倫46萬噸烯烴裝置泊車中內蒙古久泰60萬噸烯烴裝置10月11日故障泊車至月底，寧夏寶豐120萬噸、中天合創137萬噸、中煤蒙大60萬噸、山東陽煤30萬噸、山東聯泓36萬噸降負運行。浙江興興69萬噸10月24日再度泊車。江蘇斯爾邦80萬噸9月15日泊車。南京誠志二期60萬噸10月15日泊車。山東魯西30萬噸10月17日泊車。中原乙烯20萬噸泊車中。吉林康乃爾30萬噸裝置泊車中重啟待定。盡管西北部門CTO裝置逐漸重啟，但沿海部門MTO泊車，內地煤（甲醇）制烯烴裝置平均開工負荷在647%，較上周期下跌144個百分點。傳統需求方面，二甲醚、醋酸開工提拔，甲醛MTBE開工下降。
結論及操縱發起：
內地甲娛樂城現金版提款醇整體裝置開工負荷為6529%，較上周下跌067個白分點，較上年同期下降690個百分點。內地煤（甲醇）制烯烴裝置平均開工負荷在647%，較上周期下跌144個百分點。整體沿海地域甲醇庫存在9225萬噸，環比下降375萬噸，跌幅在391%，同比下降3127%。整體沿海地域甲醇可流暢貨源預估在234萬噸鄰近，未來兩周入口船貨到港量在60萬噸鄰近。部門到港船貨由10月底耽擱到11月上旬卸貨，11月中上旬入口船貨到港相對會合，關注實際卸貨進度以及部門主要庫區罐容場合。綜合來看，甲醇供需兩弱，成本端煤炭代價繼續調換，連累甲醇代價。預測短期甲醇期價偏弱振蕩，關注3000元噸關口壓力。
