環球最大獨立原油貿易商維多集團稱，環球燃料成本的飆升開始對需求構成壓力。
維多集團亞洲擔當人邁克穆勒周日在迪拜海灣情報公司制作的播客中表示，消費娛樂城賭博機率分析者正遭受汽大贏家 娛樂城油、柴油和其他石油產品代價上漲的打擊。他說：有極度明顯的證據表明，過高代價造成了經娛樂城出金時間濟壓力，有些人稱之為需求毀壞。不僅僅是石油的代價過高，液化自然氣亦是如此。
本年，美國提煉燃料代價創下歷史新高，環球大多數其他國家的燃油代價也在飆升，導致通脹上升。燃油代價的漲幅甚至過份原油，后者上漲了近45%至每桶110美元，這在很大水平上是由於俄烏沖突以及西方制裁對俄羅斯的原油出口造成的攙和。此外，長年來對煉油廠線上娛樂城攻略分享的投資不足也加劇了環球閑置產能的短缺。
WTI原油的裂解價差已到達每桶50美元，是本世紀平均程度的三線上娛樂城註冊倍之多。上周五，埃克森美孚公司表示，其第二季度煉油收益猛增了55億美元。穆勒說：煉油利潤率處于令人難以置信的程度。大部門人都以為，不可能有更高的代價了。
然而，穆勒說，假如跟著中國放松疫情限制，需求連續復蘇，燃料代價有可能維持在當前程度。維多集團的首席執行官拉塞爾哈代上個月對媒體稱，他預測到2022年底，中國的石油消費量將每日增加100萬桶。
穆勒懷疑中國是否會在短期內大幅增加燃料出口配額，盡管其獨立煉油廠有才幹提高產量。他說：更多的中國出口配額將遭受市場的迎接，并將有助于使煉油利潤率正常化，但多個月以來，出口配額仍沒有放松的端倪。
2025-01-21
