11月3日至5日，由上海市人民政府、交通運輸部共同主辦的2024北外灘國際航運論壇在上海舉行。此中，11月5日的金融與保險專題分論壇上，與會嘉賓圍繞航運金融和航運保險等議題開展深入探討，發起以市場化手段助力企業規避市場風險，實現航運業高質量發展，助力海運強國建設。
上期所總經理王鳳海在發布主題演講時表示，從國際經驗看，國際航運中央建設和國際金融中央建設密不可分。作為國際金融中央建設和國際航運中央建設的結合點，研發上市航運指數期貨將有助于促進金融和航運兩個市場的連結百家樂開牌規則，有效提拔航運高檔服務能級，增強航運軟實力。跟著上海國際航運中央建設邁向全面建成新階段，推出航運指數期貨的前提更趨成熟。
航運中央百家樂 線上和金融中央的混合正是順應了環球資本部署、高檔產業帶領和開放樞紐門戶的要求。有嘉賓表示，上海五個中央建設機緣和挑戰并存，匯金融之力，行航運之實，在航運買賣中提拔高檔服務能級，將有效促進實現環球資本部署，通過金融和保險服務為航運高質量發展保駕護航。
世界百年未有之大變局疊加新冠疫情環球大流行，航運業也面對新的挑戰。王鳳海表示，期貨市場的使命是服務實體經濟。在助力實體企業控制風險方面，期貨市場可認為集裝箱運輸產業鏈企業更好地減緩代價波動、抵御行業周期性風險、科學決策、穩健經營保駕護航。在強鏈補鏈方面，期貨市場性能的幸運六百家樂有效發揮，有助于打通求和決集裝箱航運產業鏈、供給鏈、物流鏈的堵點痛點，有效銜接高下游。航運指數期貨的研發上市，將有助于構建新時代加倍公正、更有效率、更具韌性、更為綠色的環球航運新生態，更好服務世界經貿發展和民生改良。
駐足我國航運業更高程度發展需要、研發推動集裝箱運價指數期貨上市，屬于境內外衍生品領域的一項創造。王鳳海表示，上期所一方面配合上海航交所對標的指數進行優化，使其知足期貨買賣的需求，另一方面臨集裝箱歐線運輸市場進行了深入細致的研究，設計了上市方案春風管理度。下一步，上期所將繼續在中國證監會的領導下，在國務院各部委、上海市政府和各行各業的大力支援下，胸懷國之大者，抓緊身處浦東社會主義當代化建設帶領區的區位優勢，深化和上海航交所的合作，做好各項預備工作，積極推進航運指數期貨上市，并發揮好航運指數期貨的性能。
港航業面臨現在的新形勢、新發展和市場的激烈波動，航運公司與貨主企業兩方經營均面對極大的不確認性風險。中遠海運集團副總經理、總管帳師孫云飛在專題演講時也提到，除了勉勵外貿貨主企業簽訂長期合約、率領支援中國企業加強供給量物流支配等措施以外，也在積極嘗試研究如何利用好期貨產品等金融避險工具來減低周期性的供需失衡，平抑代價波動，終極確保物流供給鏈不亂可控。
孫云飛表示，利用期貨套期保值可以鎖定代價，減低違約風險，從而使航運公司加倍用心于生產經營，提拔服務質量。同時，期貨產品代價發明性能使航空公司和國資企業可以更高效地通過時貨市場預估代價，給未來的新船建造、運力排布、增減產能投入等提供主要的參考。
上海市人民政府副秘書長陳鳴gs百家樂波在會上表示，上海要大力促進航運金融發展、加速完善航運保險市場體系以及航運金融衍生品的發展。通過支援上海航交所、上期所等航運和金融技術機構來共同構建衍生品買賣總結和信息平臺，連續擴大上海航運代價的國際的陰礙力。
