昨天，中國民用機場協會再次公布了各航空公司拖欠機場費的排名，內地30家重要機場被欠費逾14億元。該協會稱，今后可能公布具體欠費金額。
本次查訪統計為截至2025年9月30日且賬齡為3個月以上的欠費數據。中國民用機場協會曾于本年10月公布內地航空公司欠費排名，那時30家機場的欠費總額達12億元以上。目前看來，航空公司欠費場合在進一步上升，中國民用機場協會秘書長王健昨天接納《第百家樂斬龍一財經》采訪時表示，在個別機場，航空公司長期拖欠的費用總額累計過份萬萬元，甚至到達上億元。拖欠的重要是起降費、停場費、服務保障費等。
百家樂最佳策略在欠費的航空公司的排名中，四大航空集團排在前列，此中賬齡為3~6個月和6~12個月的東航居首，其次是海航；賬齡為12個月以上的則是南航居首百家樂教學視頻，其次是東航。
被欠費的這30家機場中，北京、上海和廣州作為重要樞紐機場，遊客吞吐量占了內地全部機場的九成以上，而航空公司拖欠機場費的絕大部門也來自以上幾大機場。
不過，這次查訪也指出，6個月以上欠費場合優良的航空公司有四川航空公司、祥鵬航空公司、揚子江航空公司、春秋航空公司；12個月以上欠費場合優良的航空公司有廈門航空公司、聯盟航空公司百家樂平註規則、華夏航空公司。今后，中國民用機場協會將每個季度定期公布內地航空公司欠費的場合。
航空公司拖欠費用并不是只針對機場。此前，由於鷹聯航空公司拖欠中國航空油料集團公司華北油料公司的油料款，中國航油華北油料公司曾指示下屬的中國航油河北分公司截止給到石家莊機場的鷹聯航空公司的飛機加油，一度導致鷹聯三個航班無法正常起飛，241名遊客滯留在石家莊機場。而百家樂教學網站對于靠航空公司“喂給”的機場，現在還不愿意跟他們的客戶“撕破臉皮”，因此欠費現象一直存在。
