通博娛樂城app下載_借力期貨防范庫存貶值風險

聚丙烯是五大通用合成樹脂之一,在包裝及家電等領域被廣泛應用。國內聚丙烯供應主要依靠國產,自給率在80%以上,上游生產商主要是中石油、中石化、神華等國企以及一些民營企業。近幾年聚丙烯行業迎來擴張高峰,產量快速增長,其中煤化工通博娛樂城註冊送金、PDH等裝置不斷投產導致油化工裝置占比下降,市場格局逐漸向供應寬松轉變,上游企業之間的競爭也更加激烈。

隨著市場的發展,越來越多的企業開始嘗試探索使用期貨、期權等工具進行風險管理,上游鎖定銷售價格、中游基差貿易、下游鎖定原料價格等需求都有成功的案例和成熟的模式。大商所企業風險管理計劃(下稱大商所企風計劃)為企業風險管理提供破題新思路。

市場現狀催生避險需求

據期貨了解,聚丙烯行業近些年一直處于產能擴張期,供應不斷增長,下游需求雖然也在增長,但需求增速不及供應增速,市場整體向供應寬松方向演變。聚丙烯供需格通博娛樂城官網優惠局的變化也改變了中間貿易環節,一方面,貿易渠道利潤被擠壓,傳統貿易商盈利能力減弱;另一方面,淡季存貨、旺季銷售的傳統貿易經驗失效。傳統的貿易模式急需轉型升級,特別是產業鏈外部資本進入,其采用的期現結合等創新貿易模式對傳統貿易形成了降維打擊,傳統貿易商若不轉變思路,則利潤空間將不斷被擠壓。

聚丙烯生產集中于東北、西北和華北地區,消費集中于華東、華南及華北地區。近幾年隨著沿海地區MTO裝置和PDH裝置的投產,華東、華南等沿海地區供應量也逐漸增加。

成都四聯創業化工有限公司(下稱四聯創業化工)是一家民營貿易企業,主營聚丙烯等化工品。企業現貨常備庫存量1200噸左右、銷售量55萬噸年,主要從上游的生產廠家拿貨、銷售給周邊的下游工廠,目前的定價模式為隨行就市,企業也在積極探索期貨套保、基差貿易等模式。

據悉,企業經營中面臨的主要風險為常備聚丙烯庫存的貶值風險,其希望通過期貨賣空進行套期保值,在現貨價格下跌時能夠保護常備庫存。

聚丙烯價格波動較大,一買一賣賺取價差的傳統貿易模式跟不上市場形勢,利潤空間不斷收縮,貿易商生存空間也不斷收縮。考慮到現在市場更迭更快,企業要想加速發展,只有順應潮流,勇于接受、嘗試新業務、新方法。四聯創業化工業務負責人談道。

實際上,聚丙烯行業格局的變化對產業鏈上中下游都提出了更高的要求,如果不能合理使用期貨等衍生工具進行風險管理,那么就會在激烈的競爭中逐步喪失優勢甚至生存空間。近些年越來越多的企業開始探索使用期貨、期權等工具,上游鎖定銷售價格、中游基差貿易、下游鎖定原料價格都有成功的案例和成熟的模式。未來,使用期貨等衍生工具進行風險管理是企業正常生產經營的必要需求。

目前聚丙烯市場上基差貿易占比越來越高,特別是華東、華北、華南等沿海地區,基差貿易的理念已經深入人心。中泰期貨相關負責人李苑說。

量身定做專屬風控方案

期貨在采訪中獲悉,2024年4月聚丙烯價格偏弱運行,四聯創業化工擔心1000噸聚丙烯庫存出現價格下跌風險,中泰期貨為此制定了做空PP22合約的交易策略。4月22日進行交易,企業在PP22合約上建立空單,建倉價格為8854元噸。項目運行至6月上旬,聚丙烯價格反彈,且企業庫存出現累積,四聯創業化工根據經營情況進行加倉操作,6月8日在PP22合約上進一步建立空通博娛樂城返水比例單,建倉價格為8898元噸,對增加的庫存進通博娛樂城遊戲介紹行保值。8月25日現貨庫存下滑,企業于當日平倉空單,期貨市場共計盈利1069萬元,對沖掉現貨虧損904萬元后,期現總盈利165萬元,實現了良好的保值效果。

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該項目共運行86個交易日,交易1個合約,進行4筆期貨操作,管理現貨規模1500噸,項目運行期間期貨累計持倉量17780手(雙邊)、日均持倉20674手(雙邊),其中各合約凈持倉量累計值17780手(多空相抵凈頭寸,分合約列明)。總體而言,通過該項目的運行,企業利用期貨對庫存進行套期保值,有效規避了庫存貶值風險。

李苑介紹,該項目設計采用了期貨套保思路,一是考慮企業處于使用衍生品的探索階段,需要由淺入深,太過復雜的方案可能會導致企業難以理解,進而不敢操作;二是對行情進行研判后,認為聚丙烯價格走弱的概率較大,使用期貨進行套保是最直接最有效的方式。

該項目運行效果良好,切實解決了我們在經營中的難點和痛點。使用期貨工具之前,我們采用高速流轉的貿易模式,通過降低庫存在企業滯留的時間來達到降低風險的目的,但隨之帶來的問題是貿易利潤微薄且不時有虧損風險。四聯創業化工業務負責人說。

該負責人進一步解釋稱,更重要的是,通過該項目的運行,企業邁出了利用期貨進行風險管理的第一步,理順了期現貨有效結合的內部流程,也讓公司領導和一線業務人員認識到期貨套保的重要性,現貨的貿易理念也發生了變化,未來在利用衍生品進行風險管理方面會進行更多嘗試。

瞄準痛點難點化解問題

該項目有什么特點?對行業來說有什么創新點和啟示?

李苑認為,該項目的運行模式和交易策略雖然相對簡單,但能夠切實解決企業經營中遇到的問題,非常適合對期貨等衍生工具還處于初級探索階段的企業使用。由簡單的策略入手更容易統一企業領導和一線員工的思想和認知,有利于期貨和現貨業務的實際配合,保障項目的順利運行。

該項目的創新點主要體現在企業體驗了新的盈利模式、增厚了貿易利潤。原先的貿易模式主要是上游拿貨銷售至周邊下游工廠,因為聚丙烯價格波動較大,企業使用期貨工具之前只能采取高速周轉、快進快出的模式進行現貨貿易,而這種貿易模式的盈利空間越來越窄,非常理想的狀況下貿易利潤也僅有25元噸,不理想的話貿易利潤會降低,甚至可能虧損。通過該項目,企業在期貨市場做空對庫存進行了保值,最終期現整體利潤為110元噸,相較以往的高速流轉模式,利潤空間大幅提升。李苑說。

期貨在采訪中獲悉,該項目運行過程中遇到了一些細節上的難點,例如現貨銷售與期貨平倉之間存在時間差的問題,理論收益可能會因為這個時間差而大打折扣。

針對上述難點,一方面引導企業對內部流程進行優化,加強期貨和現貨人員之間的溝通交流;另一方面促使客戶加強市場培育工作,宣傳基差貿易模式,引導下游拿貨時按照期貨+升貼水模式進行定價。隨著企業的不斷探索和推進,這些難點也會逐漸被解決。李苑說。

事實上,企業在不同的發展階段,對期貨等工具的認知存在較大差異,企業領導和一線員工對期貨的認知和理解也不同,這是影響企業使用期貨等衍生工具的主要因素。服務產業企業是期貨市場的重要使命,為更好地促進產業企業對期貨等衍生工具的認知和理解,需要進一步加強市場培育和投資者教育,這是一項任重而道遠的工作。

目前產業客戶進入期貨市場面臨的主要問題是如何利用期貨、期權等衍生工具進行第一步嘗試,這與產業客戶周邊金融環境、地域限制以及自身人才儲備有較大關系。建議交易所一方面繼續加強期貨市場培育和投資者教育工作,另一方面繼續加大大商所企風計劃等項目的支持力度,在產業客戶利用期貨進行風險管理的初級階段提供一定補貼,減少他們的顧慮,促進他們開展有益嘗試。李苑說。