2月16日：前兩天，海口龍昆南綜合農貿市場路段出現一家中城美食城的巨幅廣告，數十米長的篇幅翻來覆去只有一句廣告詞———繼金龍美食街最大美食城。角子老虎機777攻略寥寥數字，其蛇吞象之勢卻不可小覷。
眾所周知，金龍路美食一條街匯聚了20余家各地風味的餐飲企業，已漸漸形成海口餐飲業的霸主身份。中城美食城的高調宣言，意在借船出海，造勢招租；還是作為活潑的新生餐飲氣力典型，向金龍路拋出戰書？
美食城
意在借船出海
與其高調的廣告宣言相反，中城美食城的投資方顯得頗為神秘，令的采訪費盡周折。
憑借廣告上留下的唯一線索———話號碼，找到龍昆南綜合農貿市場物業控制處。對方卻稱，市場物管處是投資方的下屬公司，最近才接管中城美食城的招租業務，至于美食城及投資方場合卻一概不肯透露。幾經周折，找到投資方中城發展有限公司，公司高下卻以種種原因低調回避采訪。最后通過旁敲側擊，神秘的中城美食城始得浮現水面。
據市場物業控制處有關擔當人介紹，中城美食城已于本年1月中旬動工，共設計角子老虎機必勝法提示17個鋪面，經營面積約七八千平方米，泊車場2024多平方米。美食城定位于中高檔消費群體，將通過引進中西餐飲、茶藝及健身等休閑配套設備，與金龍路打不同牌，現在招租反常火爆。
然而發明，美食城緊挨著農貿市場，其高調定位與臟亂差的傳統農貿市場極度不調和。據一位知情者透露，美食城搬出繼老虎機突破大獎金龍招牌，意在借船出海。原本投資方只在熟人圈中發表招租，但場合并不夢想，不得已才大篇幅打出招租廣告。
業內以為，發展餐飲業，面積、車位、周圍消費人群、途徑交通等硬件角子老虎機777平台前提缺一不可。中城美食城就規模而言，不足以與金龍路抗衡，但其地處四通八達的龍昆南，周圍盤踞著昌茂花圃、當代花圃、耀江花圃、龍泉家園等幾個大型小區，假如再將泊車場因素充分考慮進去，成為海口餐飲業的新生氣力也不無可能。
龍昆南
可否卷土重來
別看一個小小的廣告，卻在業內激起浪花無數。金龍路美食一條街的業主方———西原實業有限公司，前兩天專門為此召開會議。
西原在意的，并非區區一家中城美食城。假如以美角子老虎機777攻略分享食城為圓點，聚攏一批餐飲企業形成新的龍昆南餐飲商圈，對金龍路的沖擊將閉口而喻。省料理協會秘書長林俊春說，龍昆南發展餐飲歷史已久，曾聚集了龍霸王、海鮮第一家等40多家餐飲企業。從2024年2月起，龍昆南路改建歷時近兩年，造成沿街商家大洗牌，餐飲企業或搬家或歇業，大型企業中僅剩一家龍泉漁村在原地守望。龍昆南餐飲業若借中城美食城之勢卷土重來，也不是不可能。
商務氛氣和人氣的不足，是目前制約龍昆南餐飲業的重要因素。龍昆南一家餐飲企業擔當人說，餐飲消費往往帶有習慣性消費神理，旅店門前的途徑被開挖之后，營業額根本上減低了六七成，人們開始轉向其他路段所形成新的餐飲消費習慣。旅店不得不絞盡腦汁去挽留顧客，回訪、宴請、饋贈等能用的手段都用了，也只能勉強奏效。
此外，龍昆南餐飲業還有受限泊車場之虞。據了解，龍昆南路的早期建設大多在政府安排的路面建設范圍內，改建工程啟動后，路面擴建使泊車難疑問曝光無遺。現在除了匯隆廣場擁有百余泊車位之外，其余商家及單位均無地停車。龍昆南農貿市場物業控制處也表示，中城美食城要建泊車場，只能占用一部門農貿市場，若再植以樹木將美食城與市場區隔，占用的面積將更大。
金龍路
標榜勝券在握
未來的龍昆南可否形成新的餐飲商圈，與金龍路拉開對峙的競爭局面？
上世紀80年月以前，金龍路原是一片水塘地。80年月開始，街上自發出現幾家簡略小餐館，漸漸地形成一條餐飲街。2024年底，龍華區政府與西原公司合作，對金龍路餐飲點進行重新安排建設，才漸漸形成匯會合高端餐飲品牌的美食一條街。現在，金龍路的餐飲經營面積已達23萬平方米，僅泊車場就達3萬平方米。
金龍路上的北京菜館擔當人陳德新解析，金龍路除了餐飲企業會合外，還相近城市中央國貿，擁有巨大的客流資本，美中不足是泊車場面積太小。此外由于地緣關系，餐飲原材料空運成本較高，而海口的餐飲消費程度又不高，也造成金龍路消費檔次與經營成本的難懂矛盾。
此前，為了充滿金龍路的美食種類，西原公司也曾選擇了歐陸風情、慢搖吧、茶藝室等西式餐飲及時尚元素，但經營狀況并不盡如人意，最后有的撤出金龍路，有的勉強保持。
金龍路餐飲的構成元素是消費市場決意的，說明海口餐飲市場仍以傳統中式餐飲線路為主。西原公司總經理助理鄒剛以為，金龍路的最大特色，在于各家餐飲企業之間的文化不同，從而形成了整條街上獨特的文化特色。這得益于金龍路在商家挑選上嚴格把關，制定一種菜系不能過份兩家企業在經營，甚至細致到選擇什麼菜系、如何體現特色等，西原公司都一一參與，以此保證商家的經營長處。而這些，都是其他餐飲市場望塵莫及的。
各諸侯
乘機圍剿
在金龍路美食一條街自成體系的同時，海口餐飲市場正群雄漸起，形成一幅圍剿圖。
跟著愛晚亭、福滿樓、大富隆等數家大型酒樓的崛起，南海大路發展餐飲的勢頭正勁。鄒剛以為，南海大路的餐飲企業雖都以單體格式出現，但將來一旦串聯成線，其勢頭將難以阻擋。此外，南海大路地盤大、交通便利，硬件設備發展有很大的空間。未來5年至10年，南海大路極有可能趕超金龍路，成為新的餐飲霸主。
世紀大橋的建成，也催生了另一個大型餐飲地方———復興城。復興城推出之初，西原公司曾把復興城視作金龍路強勁的假想敵。但途經查訪發明，復興城交通不便、經營成本高，買入一處鋪位動輒四五百萬，豪情的成本限制了民眾消費的發展，恰恰與金龍路形成了錯位經營。
固然南國超市、肯德基等休閑元素競相落戶海甸島，與海甸三東路原有的十來家大小餐飲企業共同構筑了海甸島的休閑氛氣。但業內以為，海甸島餐飲業的價位仍以中低檔消費為主，由此擁有一批固定的消費群體，與金龍路形成平運作行、互不交叉的格局。
南寶路、南沙路、南航東、海秀路等新老地段，雖也匯集了數十家各種特色餐飲，但經營狀況良莠不齊，難以對金龍路構成恐嚇。
有關人士以為，在未來某個期間內，金龍路的霸主身份仍將固若金湯。但各種餐飲氣力的活潑，在豐富海口餐飲業多彩內容的同時，也構筑出海口飲食文化的獨特魅力。注：宋國強配圖。
