行情回首：甲醇整體娛樂城 註冊送低位窄幅振蕩，截至1月14日收盤，MA2205報收于2713元噸，環比上漲99元噸或379%。江蘇甲醇現貨在2710元噸，環比上漲80元噸或304%。MA05基差為-3元噸。
根本面解析：甲醇開工提拔。西北地域的開工負荷為8546%娛樂城 首儲，較上周下滑024個百分點，較上年同期上漲468個百分點。固然華北地域負荷下滑，但受西南地域開工負荷上漲的陰礙，內地甲醇整體裝置開工負荷為7085%，較上周上漲013個百分點，較上年同期上漲亞洲最大的娛樂城147個百分點。
港灣甲醇庫存下降。福建、廣東、江蘇港灣庫存下降，浙江港灣庫存小幅增加。整體沿海地域甲醇庫存在725萬噸，環比下跌365萬噸，跌幅在479%，同比下降3281%。整體沿海地域甲醇可流暢貨源預估在21萬噸鄰近，未來兩周入口船貨到港量在53萬噸鄰近。港灣會合列隊卸貨陰礙整體入口船貨的卸貨進度。
烯烴開工回升。大唐多倫46萬噸MTP運行平穩，負荷八成鄰近。陽煤、聯泓開工尚可，部門項目2月份存大檢預期。南京二期已覆原正常，關注寧波重要項目后續重啟落實場合。西北部門烯烴負荷提拔及沿海個別MTO裝置重啟，內地CTOMTO裝置整體開工繼續回升。內地煤（甲醇）制烯烴裝置平均開工負荷在8163%，較上周期上漲442個百分點。傳娛樂城出金時間統需求方面，MTBE開工下滑，醋酸開工提拔，其他傳統需求開工變動不大。
結論及操縱發起：甲醇開工回升，受疫情陰礙疊加春節假期逼近， 短期國內物流或連續收緊，運費存在上調預期，上游部門企業排庫為主有讓利銷售可能。但西北部門烯烴負荷提拔及沿海個別MTO裝置重啟，內地CTOMTO裝置整體開工繼續回升。港灣卸貨仍有耽擱，港灣甲醇庫存下降。且原油表現堅挺，對甲醇存在一定支撐。預測短期甲醇期價偏強振蕩，關注入口船貨到港及港灣庫存變化。
本文內容僅供參考，據此入市風險自擔
