3月29日：“票價幾年不百家樂限時優惠變而油價一再上漲，我們的經營壓力太大了”，今日，海口市幾家重要的公交企業擔當人在接納采訪時，幾乎是異口同聲地抱怨。
62%的公交車受陰礙
無論是國有的，還是私營的，海口的公交企業一再反應油價上漲導致成本增加，包含有海口市公眾汽車公司、海口共速達汽車運輸服務有限公司、海口新美蘭旅行社有限公司、海口線上百家樂試玩耀興汽車出租有限公司等。
據介紹，這些公司旗下都經營鋪張公交大巴，燒的是柴油。而其他部門公交車和出租車，則已“油改氣”，受油價上漲陰礙不大。
據最新統計，海口現有公交車827輛，此中採用柴油的鋪張公交大巴車519輛，占總公交車量的62%以上。百家樂 長龍而其余300輛公交中巴車已根本完工“油改氣”，改用自然氣；現有出租車1937輛，此中已有約95%以上也用上了自然氣。
鋪張大巴每月多支：5280元
海口共速達汽車服務公司副經理黃霄通知，現在該公司油費支出已占總收入的60%左右，而早在2024年，這一比例只有40%到45%。他以為，正常場合下，油費支出占公交行業總收入的35%對照合乎邏輯。
海口秀旅公司等企業的鋪張公交大巴車司機說，他們每日單車用油量在120升左右。
海口市途徑運輸控制處有關擔當人介紹，從這些鋪張公交大巴開始投放前后至今，成品油代價先后調換了9次，此中柴油代價就從2024年的每升278元漲到了現在的425元，即每升上漲147元，而現在上車1元的票價已連續長年。
他給算了這麼一筆賬：按鋪張公交大巴單車每日耗油120升算計，跟2024年對照，時下一輛車一天光油費就要多支出百家樂遊戲技巧176元，一個月多支出5280元，一年則要多支出63360元，相當于一輛經濟型轎車的代價。
業內人士以為，這對已是微利甚至賠本的公交線路來說，已是難于承受。
燒油出租每月多支：2106元
與此同時，少少數來不及油改氣仍採用汽油的出租車，也已感到百家樂路單規則到油價上漲帶來的經營壓力。
一名在出租車行業工作長年的業內人士透露，以現有的捷達車型為例，每100公里用油10升，每天行程約300公里，當日用油量約30升。
據此算計，一輛出租車每日增加的用油支出為702元，每月則增加2106元，比車主禮聘一名出租車司機的工資還要高出很多。
