供給方面，步入8月之后，OPEC+每月至多增產40萬桶日仍在延續，9月1日召開第20次部長級會議前產出政策不會有新的變化。OPEC+減產框架外，伊朗新一輪核疑問協商重啟碰壁，增供預期難以開釋，而美國原油產量小幅增加。美國能源信息署的月度教導顯示，預測9月美國頁巖油產量將增加至810萬桶日，為2020年5月以來最高，這重要是由于頁巖油產量最大的二疊紀盆地的產量增長，該地域的原油產量預測將在本月增加49萬桶日，抵消巴肯和其他重要產區預測產量下降的陰礙娛樂城賭博機率分析。同時，美國政府呼吁石油輸出國組織增產，以支撐環球經濟復蘇，而OPEC及其包含有俄羅斯在內的盟友以為，當前環球疫情照舊嚴峻，油品需求碰壁之下，原油供給增量并不需要過份此前OPEC會議政策制定的增產額度，后續重點關注9月1日OPEC+即將召開的新一屆會議對于原油供給的指引。
需求方面，近期跟著德爾塔毒株的散播，世界各地新冠感染人數再度飆升，美國最新單日新冠感染人數又一次突破10萬人，回到2021年2月初以來的最高程度。歐洲方面，總體來看新增確診人數高位有所回落，但英國新增確診病例再度拐頭回升；法國政府講話人表示，可能收緊來自新冠疫情高風險國家的入境制定。假如疫情在北2024 娛樂城 推薦半球秋寒冬散播得更快，且疫苗接種策劃不完整且散播管理不良，大多數政府不太可能在未來幾個月取消現行的旅行限制措施，原先預測在2021年下半年廣泛覆原的長途客運及航空旅行需求現已推遲到年底或2022年，這無疑給環球油品消費市場形成了較大的連累。
美國出行消費旺季逼近尾聲，油品消費需求或將面對拐點，從泰西重要城市的Citymapper活動指數可以看出，跟著疫情再顯嚴峻，歐洲及美國多國出行活動指數均有所回落。同時，遭受全疫情加快伸張的陰礙，跨境出行較上周減少，美國航空班次環比出現最大降幅，航煤需求復蘇已被證偽。多國實施新的出行限制政策，部門航空公司提供的客娛樂城客服座運力創下疫情初期以來最大降幅，截至8月18日，環球航班數目周環比下降014%，同比增長2525%。
錢幣政策方面，美聯儲部門官員暗示最早將于9月開始減碼QE，加之環球經濟擔憂揮之不去，美元指數連續走高，周一由于贏利回吐后，美元匯率有所回落。中線上娛樂城風險國與美國的PMI回落趨勢維持一致，歐洲PMI也在6月當季出現強勁復蘇后面對消退風險，迄今為止，美聯儲主席鮑威爾大多淡化了通脹的陰礙，他將在8月26日的杰克遜霍爾會議上商量經濟前景，屆時將透露錢幣政策收緊的機會和步伐細節。從通脹方面來看，已經到娛樂城 體驗達了縮債的尺度，假如下一份就業教導表現強勁，則支援在9月實施縮債策劃，在秋季開始縮債可能是適合的，更傾向于等量縮減住房抵押借貸支援證券和國債。
綜合來看，供給端，OPEC+原油產量保持緩步增長；美國產量小幅增加，鉆井數目提拔并不意味著產量會顯著增加，仍取決于頁巖油公司資源開支意愿，現在仍舊保持謹嚴。伊朗新一輪核疑問協商重啟碰壁，增供預期難以開釋。需求端仍是市場關注焦點，環球疫情肆虐，泰西經濟數據疲軟，且美國出行旺季逼近尾聲，油品需求預期難以好轉。同時，美國就業數據連續強勁，美聯儲減碼QE的時間節點也漸行漸近。根本面邊際走弱之下，油價還面對著流動性收緊的風險，預測后續原油代價重心保持中樞下行。
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